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中日聯手發布全新快充標準CHAdeMO 3.0

2020-05-08   

中國電源產業網

導語:日前,CHAdeMO協會(日本電動汽車快速充電器協會)和中國電力企業聯合會共同發布了CHAdeMO快充標準的新版本CHAdeMO 3.0。

日前,CHAdeMO協會(日本電動汽車快速充電器協會)和中國電力企業聯合會共同發布了CHAdeMO快充標準的新版本CHAdeMO 3.0。

新標準下直流充電功率能夠超過500kW(最大電流600A),能夠兼容此前的CHAdeMO版本、GB/T(國標版本)等不同標準的快充系統,未來還可能會適配特斯拉。

500kW功率是什么概念?特斯拉V3超充樁最大功率為250kW,充電5分鐘能實現120km續航。這意味著新標準下,電動車5分鐘就能補充200km以上續航,基本能夠滿足城市出行需求。

Chaoji充電接口和快充方面的技術合作,是在中日兩國主導的新的快充標準上進行合作基礎上,按照當前的發展趨勢未來在部分東南亞國家、印度和韓國,都可能往這個方向發展。在相當長的一段時間里面,日本的電動汽車的充電都是限制在ChadeMO的較低充電功率之下的,這次一下子實現了一個很大的階躍。CHAdeMO 3.0標準的充電器的體積更小,電纜也會縮小,但是由于設計的優化車輛的充電功率能夠超過500kW(最大電流600A)。

據悉,電動車充電樁不同國家地區使用不同的標準。目前主流的充電標準為CHAdeMO協會標準(主要為歐日本等國家通用的標準)和CCS標準(主要為歐洲一些國家通用的標準),我國使用的是GB/T標準。



編輯:中國電源產業網

來源:電源在線網

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